&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; <p dir="ltr">Seawing utiliza una cometa de 1.000 metros cuadrados que vuela a una altura de 300 metros sobre el agua para propulsar a los barcos de carga. A diferencia del kitesurfing, donde el cometa arrastra a un surfista sobre las olas, en este caso, el cometa ayuda a impulsar un colosal carguero a trav&eacute;s del oc&eacute;ano. <p dir="ltr">La idea de Seawing fue concebida en 2016 por dos ingenieros de Airbus, quienes fundaron Airseas para continuar desarrollando la tecnolog&iacute;a. Despu&eacute;s de a&ntilde;os de investigaci&oacute;n, actualmente est&aacute;n llevando a cabo pruebas en un buque de carga que realiza trayectos entre Francia y Estados Unidos. <p dir="ltr">El transporte mar&iacute;timo, que depende principalmente de combustibles f&oacute;siles, es responsable de aproximadamente el 3% de las emisiones mundiales de gases de efecto invernadero, seg&uacute;n la Organizaci&oacute;n Mar&iacute;tima Internacional. Ante la urgente necesidad de reducir estas emisiones, Vincent Bernatets, cofundador y CEO de Airseas, afirma que utilizar el viento de manera eficiente es primordial. <p dir="ltr">Si bien se est&aacute;n desarrollando combustibles alternativos, como el amon&iacute;aco verde, Bernatets sostiene que llevar&aacute; d&eacute;cadas disponer de la infraestructura necesaria para su uso a gran escala. Es por eso que la tecnolog&iacute;a Seawing se presenta como una soluci&oacute;n viable en el corto plazo. <p dir="ltr">El cometa de Seawing es similar a un parapente utilizado en el kitesurfing y se lanza y recoge mediante un m&aacute;stil plegable. Su vuelo se controla a trav&eacute;s de un software de piloto autom&aacute;tico contenido en una caja situada debajo del cometa, la cual est&aacute; conectada al barco por un cable de 700 metros que suministra energ&iacute;a y transmite datos. <p dir="ltr">Lo que distingue a Seawing de otras soluciones e&oacute;licas es que el cometa vuela en bucles en forma de ocho, multiplicando el efecto de atracci&oacute;n del viento y generando una &quot;potencia loca&quot;, como la describe Bernatets. Adem&aacute;s, al capturar el viento a 300 metros de altura sobre la superficie del mar, donde es un 50% m&aacute;s potente, el sistema logra una eficiencia impresionante. <p dir="ltr">Airseas tambi&eacute;n est&aacute; probando una versi&oacute;n m&aacute;s peque&ntilde;a de la tecnolog&iacute;a en un barco que cruza el Oc&eacute;ano Atl&aacute;ntico. Con su dise&ntilde;o compacto y la capacidad de ser instalado en barcos existentes, Seawing ofrece una soluci&oacute;n vers&aacute;til y prometedora para reducir el impacto ambiental del transporte mar&iacute;timo a nivel global. <p dir="ltr">Se espera que la implementaci&oacute;n de esta tecnolog&iacute;a contribuya significativamente a la lucha contra el cambio clim&aacute;tico y siente las bases para un transporte mar&iacute;timo m&aacute;s sostenible en el futuro. <p style="text-align:right">&nbsp;